Vi har feriestengt i perioden 5. - 21. juli. Varer sendes fortsatt ut fra nettbutikken!
Om du ønsker å gjøre endringer på din ordre el. så send vår ferievikar en e-post på ferievikar@portspesialisten.com .
Merk at han dessverre ikke har mulighet til å svare på spørsmål av teknisk art.

5 tegn på at du bør ta en service på garasjeporten din

Servicemann foran garasje. Foto.

Ingen garasjeporter er 100% vedlikeholdsfrie. Husk at du bør ta service på garasjeporten og portåpneren regelmessig.

For at porten din skal være en god investering og vare i mange år bør du passe på at den vedlikeholdes. Her er 5 tegn på at det er på tide å ta en service.

  • 01. Porten bråker unormalt mye

    Dette er ofte pga at trinsehjul og beslag er tørre. Disse bør smøres med fett en gang i året.

    Smør opp alle bevegelige deler med olje/fett. Jeg anbefaler å bruke vår egen vedlikeholdsspray. Dette er den samme sprayen som jeg bruker ute hos mine kunder.

    Dersom du har torsjonsfjær (fjær som går på tvers av garasjeporten) så skal du også smøre denne.

    Kontroller også at vaiere og vaiertrinsehjul er i god stand.

  • 02. Du kan se at vaierene har begynt å flise

    Da må vaieren byttes. Ryker vaieren kan det føre til store materielle skader og verste fall personskader.

    Dersom du har torsjonsfjær (fjær som går på tvers av garasjeporten) så skal du også smøre denne.

    Ny vaier beregnet på garasjeporter får du kjøpt i vår nettbutikk. Vaier til garasjeport

  • 03. Porten er tung å løfte opp manuelt

    Du bør alltid i dette tilfelle smøre opp portens bevegelige deler, men dette er et ofte også et tegn på at enten fjærer må strammes eller at reservedeler må skiftes ut.

    Jeg vil anbefale servicemann til akkurat dette, da det kan være risikabelt med tanke på kreftene involvert.

    For å sjekke om fjærene er optimalt strammet kan du løsne ut porten manuelt med nødåpneren. Løft så opp porten rolig til midten av åpningen. Dersom porten blir stående på midten er fjærene korrekt strammet. Faller porten din ned er fjærene for slakke, om den spretter opp er de for stramme.

  • 04. Porten går ofte ikke helt opp eller ned

    Her kan det være en kombinasjon av de forrige punktene. De bevegelige delene må kanskje smøres opp, fjærene kan være slakke eller slitasje på deler osv.

    Pass også på at skinnene er fri for hindringer. Fjern all grus/is i portens åpning.

    Dersom porten din er i god stand så kan det skyldes normal slitasje. Du kan da justere litt mer krefter på motoren din.

  • 05. Det er mer enn ett år siden du sist smurte opp porten din

    Igjen vil jeg legge vekt på å smøre opp alle bevegelige deler (se punkt 1). Dette er en god måte å forhindre problemer før de oppstår og bør gjøres regelmessig og minimum én gang i året.

    Har du ikke tid til å ta service selv kan jeg hjelpe deg. Portspesialisten tar 1990 kr inkl mva og oppmøte for en komplett service. Dette inkluderer kontroll av alle deler, justeringer av både port, fjærer og motor samt en grundig oppsmøring. Dette er lurt å gjøre for å få vite tilstanden på din garasjeport.

Se vårt nye kontaktskjema for service her.

Øyvind Ottosen, portrettbilde
Mvh
Øyvind Ottosen
Montør
Portspesialisten AS